Nummer een op de lijst is de haven in Singapore, met 25,8 miljoen twenty-foot equivalent units (TEUs) containervervoer. Rotterdam verwerkte in 2009 rond de tien miljoen TEUs. Dit blijkt uit onderzoek door het Amerikaanse zakentijdschrift Forbes.
TEU geeft de afmeting van een container aan, waarbij een TEU ongeveer 6,1 meter lang, 2,4 meter breed en 2,4 meter hoog is.
De grootste havens liggen voornamelijk in Azië. Dubai en Rotterdam zijn de enige havens buiten deze regio in de lijst. Dubai staat met 11,1 miljoen TEUs op de zevende plaats.
Nederland toch in top 10?
Uit eerder onderzoek door het Franse onderzoeksbureau Axs-Alphaliner naar de rangorde van de grootste havens in 2009, kwam Rotterdam minder goed uit de verf. De Nederlandse haven kreeg daar een elfde plaats toebedeeld.
China overheerst
In de door Forbes samengestelde lijst bezetten staan zes Chines havens in de top tien, wat toe te schrijven is aan de enorme buitenlandse vraag naar producten uit dat land. Hoewel de export twee jaar geleden drastisch daalde door de crisis, nam de vraag in 2009 weer toe.
In april 2010 steeg de Chinese export met 30,5 procent tot 119,9 miljard dollar (ongeveer 145,6 miljard euro) ten opzichte van het voorgaande jaar.
Rotterdamse haven
Rotterdam was in 2008 negende op de lijst van havens met het meeste containervervoer, zo blijkt uit een ranglijst van The American Association of Port Authorities (AAPA).
De havenstad bezette datzelfde jaar een derde plaats als het ging om het totale vrachtvervoer. Die plek dankt Rotterdam mede aan de aanvoer van bulkgoederen, olie, kolen en ander grondstoffen, bestemd voor met name Duitsland.
Lees ook:
'Havenbedrijven Rotterdam en Amsterdam moeten fuseren'
