De Jager haakt daarmee in op de populariteit van zuinige auto's, meldt het ANP.
Uit cijfers van brancheorganisaties Bovag en RAI bleek eerder deze week dat milieuvriendelijke en zuinige leaseauto's die in het 14 procent-bijtellingtarief vallen, zeer in trek zijn.
Op dit moment bestaan alleen de 14- en 25-procent tarieven. Het percentage heeft betrekking op de cataloguswaarde van de wagens.
De Jager wil nu een nieuwe categorie in het leven roepen voor benzineauto's met een uitstoot van tussen 111 en 140 gram koolstofdioxide per gereden kilometer.
Voor dieselauto's dient de uitstoot tussen 96 en de 116 gram per gereden kilometer te zijn.
Dat zou beteken dat auto's als de BMW 116i, de Mini Cooper, de Volkswagen Golf 1.4 en diesels als de Volkswagen Polo en de Seat Ibiza goedkoper worden om in te rijden.
Het zou leaserijders in principe honderden euro per jaar kunnen schelen.
De Jager lijkt met zijn plan tegemoet te komen aan eerdere bezwaren van PvdA-kamerlid Diederik Samsom.
Tijdens het kamerdebat over het al eerder ingevoerde 14 procent-tarief, stelde hij dat dit wat hem betreft eigenlijk 20 procent had moeten zijn.
Maar De Jager koos er toen voor het 14 procent-tarief wel toe te passen voor de zuinigste auto's, zoals de Toyota Prius en de Honda Civic.
Beide modellen zijn sinds de invoering van de lagere bijtelling zeer in trek onder leaserijders.
Het nieuwe bijtelling-tarief had volgend jaar al in moeten gaan.
Eerst moet het idee van staatssecretaris De Jager nog officieel verschijnen in zijn maandelijkse fiscale nieuwsbrief.
