Automobilisten in Japan zullen volgens de Britse krant Financial Times de eersten zijn die massaal gebruik maken van de elektrische wagen. De ontwikkeling heeft de steun van de overheid.
Het Japanse elektriciteitsbedrijf Tokyo Electric Power, zegt een oplader ontwikkeld te hebben die een auto binnen vijf minuten kan opladen voor een tocht van veertig kilometer. Voor een reis van zestig kilometer moet de wagen minimaal tien minuten aan de oplader.
Het bedrijf, uiteraard een grote voorstander van elektronische auto's, heeft de nieuw ontwikkelde oplader al getest met elektrische exemplaren van Mitsubishi en Subaru. Die zullen in 2009 en 2010 op de markt komen.
Mitsubishi komt volgende jaar met een kleine elektrische vijfdeurs hatchback. Subaru, onderdeel van Fuji Heavy Industrie, zal een tweedeurs auto produceren die aangedreven wordt door elektriciteit, de R1e.
Ook andere 'Japanners' houden zich bezig met de e-auto. Zo zal de alliantie Nissan-Renault in 2010 voor de Japanse en Amerikaanse markt een elektrische auto produceren. Terwijl Toyota aan een 'plug-in' versie werkt van zijn hybride Prius.
Een bestuurlijk gewest van Tokyo, Kanagawa, heeft al toegezegd 150 opladers te plaatsen. Het verwacht dat er binnen vijf jaar drieduizend elektrische auto's in de regio zullen rijden.
De Japanse overheid zal volgende maand aanvragen behandelen van verschillende gebieden en districten die ook deel willen uitmaken van dit nieuwe programma en als model willen fungeren.
Zo zullen er bij restaurants, supermarkten en andere plekken waar veel mensen hun auto parkeren, opladers geplaats worden. Automobilisten kunnen die vervolgens kosteloos gebruiken, meldt de Financial Times.
De overheid heeft tevens plannen om ondernemingen te stimuleren kortingen te verschaffen op verzekeringen, parkeren en leningen op automobilisten die gebruik maken van een elektrische auto.
Zo zal het geprivatiseerde Japanse postbedrijf Japan Postal zijn wagenpark vervangen door 21 duizend elektrische exemplaren.
Premier Yasuo Fukuda wil dat de helft van de nieuw verkochte auto's in 2020 aangedreven wordt door elektriciteit, of op een andere manier waar geen fossiele brandstof voor nodig is.
Tijdens de laatste G8-bijeenkomst eerder dit jaar beloofde Japan de uitstoot tot 2050 terug te dringen met 60 tot 80 procent.
