De KLM verklaart stijgingen en dalingen van de brandstoftoeslag in persberichten steevast door te wijzen op de gestegen dan wel gedaalde olieprijs. Je zou daarom verwachten dat de brandstoftoeslag gelijke tred houdt met de ontwikkeling van de kerosineprijs.

De brandstoftoeslag op intercontinentale vluchten korter dan 9 uur is bij KLM momenteel 98 euro, voor die langer dan negen uur 108 euro en voor vluchten binnen Europa 32 euro.

Prijs van kerosine
De kerosineprijs bedraagt momenteel 380 euro per metrische ton. Op 2 februari 2007 lag de kerosineprijs op 446 euro per metrische ton. De brandstoftoeslag van de KLM was toen echter 21 euro voor bestemmingen in Europa en 50 euro voor alle internationale bestemmingen. Terwijl de kerosineprijs nu dus lager is dan toen, is de brandstoftoeslag wel flink hoger.

Wie de ontwikkeling van de brandstoftoeslag en de kerosineprijs tegen elkaar afzet (zie grafiek) ziet echter dat de kerosineprijs sterker daalt dan de brandstoftoeslag van de KLM.

De kerosineprijs daalde tussen juli en december 2008 met 60 procent, maar de brandstoftoeslagen van KLM gingen maar met zo'n 25 procent naar beneden.

Reactie KLM
KLM laat in een reactie weten "een eigen commercieel beleid" te hebben voor het vaststellen van zijn brandstoftoeslag. Hoe dat beleid er precies uitziet kon de woordvoerder niet uitleggen.

"In grote lijnen volgen wij de kerosineprijs", zegt ze. "We hebben dan ook al wat stappen gemaakt, maar niet iedere schommeling wordt meteen verwerkt, onder meer ook om te grote variaties in de toeslag te voorkomen."

Wanneer de huidige kerosineprijs in de brandstoftoeslag verwerkt wordt, kon KLM ook niet zeggen.

Hoogte brandstoftoeslag van de KLM