Nissan is, evenals de meeste branchegenoten, flink geraakt door de financiële crisis en de daarop volgende recessie. De vraag naar auto's stortte eind vorig jaar volledig in en van herstel lijkt voorlopig geen sprake.
Geen populaire modellen
Nissan heeft het nog moeilijker dan de binnenlandse rivalen Toyota en Honda, omdat het geen populaire modellen heeft zoals Toyota's Camry en Honda's Accord. Volgens bestuursvoorzitter Carlos Ghosn, die ook aan het roer staat bij het Franse Renault, ligt de nadruk dit jaar op het verlagen van de uitgaven en zoeken naar diepgaander vormen van samenwerking om concurrerend te worden.
