Wat is Leasetrader.nl?
"Wij zijn een marktplaats, maar dan een hele specifieke. Mensen die op zoek zijn naar een leaseauto kunnen die bij ons vinden. Op de site staan aanbiedingen van leaseauto's. Nieuwe, maar vooral gebruikte. Die zijn namelijk goedkoper en de looptijd van de contracten is minder lang. Bedrijven die van hun leasecontract af willen, zetten advertenties voor die auto's op de site."

Waarom is dat aantrekkelijk voor bedrijven?
"Soms wil een bedrijf van een leasecontract af, omdat bijvoorbeeld het personeelslid weg is gegaan. Maar een leasecontract loopt vaak voor vier jaar. Als je de auto vervroegd teruggeeft aan de leasemaatschappij krijg je een enorme boete. Behalve als je iemand kunt vinden die het resterende contract over neemt."

Wat merkt u van de crisis?
"De crisis helpt enorm! De afgelopen acht maanden zijn we net zo hard gegroeid als in de zes jaar daarvoor. Ten opzichte van dezelfde periode in 2008 is de site 374 procent gegroeid. Vorig jaar stonden er zo'n 1500 auto's op Leasetrader.nl, nu zijn dat er ruwweg 5 duizend."

"De groei komt niet alleen van bedrijven. Ook leasemaatschappijen hebben ons ontdekt. Zij krijgen meer auto's vervroegd terug en de verkoop van tweedehands leaseauto's is ingezakt, zoals de verkoop van alle occasions. In september 2008 adverteerden 15 leasemaatschappijen bij ons, nu zijn dat er zo'n 65."

Waarom kiezen mensen voor een tweedehands leaseauto?
"Er zit geen risico aan. Het blijft een leaseauto, en dat betekent dat reparaties en onderhoud in het contract zitten. Het verschil is dat je de auto niet zelf uit kunt zoeken. Je kunt niet je eigen kleurtje uitkiezen."

"De grote voordelen zijn de prijs en de kortere contracten. Afhankelijk van de grootte en het model van de auto scheelt het zo'n 15 tot 20 procent. 150 euro per maand lijkt misschien niet zoveel, maar 1800 euro per jaar, over een periode van drie jaar is wel veel geld."

"Door de kortere contracten ben je bovendien flexibeler. Vier jaar is lang, wie weet hoe de wereld er dan uit ziet. Twee of drie jaar is nog wel te overzien."

Hoe bent u op het idee gekomen?
"Een collega bij een vroegere werkgever ging weg en wilde zijn leaseauto meenemen naar zijn nieuwe bedrijf. De leasemaatschappij vond het goed om het contract over te schrijven, mits de nieuwe klant financieel in orde was. Voor beide bedrijven was het ideaal: de ene had geen boete vanwege een vervroegd teruggestuurde wagen, de ander kreeg een leasecontract dat meteen in gingmet bovendien een kortere looptijd."

"Kort daarna moest een familielid reorganiseren en bleef met vijf leaseauto's zitten. De maatschappij liet weten dat hij duizenden guldens moest betalen. Hij schrok zich een hoedje en ging op zoek naar iemand die zijn contracten over wilde nemen. Tot vijfduizend gulden toe wilde hij geven aan de nieuwe contracthouder, want dan nog leverde de transactie meer op dan teruggeven."

"Toen dacht ik:' daar zit handel in'. Ik ben marktonderzoek gaan doen."

Wat kwam er uit uw onderzoek?
"Ik ontdekte dat er jaarlijks 35 duizend auto's vervroegd terugkomen. Dat komt neer op een totale boete van 220 miljoen euro. Dat is het bedrag dat het Nederlandse bedrijfsleven aan afkoopsommen moet betalen. Een enorm cijfer! En dit jaar zou het wel eens meer kunnen zijn."

"Maar Leasetrader.nl is ook voor leasemaatschappijen interessant. Als een bedrijf failliet gaat, blijven zij met de auto's zitten, zonder dat die boete ooit nog komt. Het is in hun voordeel om die auto's te leasen."

"Ik dacht: dit is het mooiste idee van de wereld. Het heeft zes jaar geduurd, maar ik ben er altijd in blijven geloven. De eerste paar jaar ging het dubbeltje voor dubbeltje, maar inmiddels kan ik ervan leven."

Hoe ziet u de toekomst?
"Wij zien alleen groei. Steeds meer klanten, bedrijven en leasemaatschappijen ontdekken ons. Al voor de crisis trok het bedrijf aan. Er is een markt voor het wisselen van contracten van tweedehands leaseauto's. Die was er voor de crisis en die zal er daarna ook nog steeds zijn. Er is nog zoveel te winnen."